Bramy garażowe segmentowe:
- otwierają się pionowo w górę, pod strop - połączone segmenty, prowadzone są na rolkach po prowadnicach. Ergonomiczne rozwiązanie sprawia, że przestrzeń wewnątrz garażu jest możliwie największa, a przed garażem nie potrzeba dodatkowego miejsca do swobodnego otwieranie i zamykanie bramy
- mogą być obsługiwane ręcznie lub automatycznie
W każdym z tych przypadków obsługa jest prosta i bezpieczna
- są dobrze zabezpieczone - wyposażone w proste i niezawodne systemy mechanicznego zabezpieczenia przed włamaniem - zamek i rygiel
- zapewniają dobrą izolację termiczną i akustyczną, dzięki temu, że wykonane są z segmentów o grubości 40 mm wypełnionych pianką poliuretanową, a wokół płaszczyzny bramy montowany jest system trwałych uszczelnień
Bramy te montowane są bezpośrednio za światłem otworu. W zależności od warunków zabudowy istnieje możliwość zastosowania różnego rodzaju systemów prowadzeń. Pancerz bramy zbudowany jest z sekcji z blachy stalowej, ocynkowanych ogniowo i powlekanych poliestrem.
Wypełnienie sekcji bramy stanowi kilku dziesięcio milimetrowa warstwa bez freonowej pianki poliuretanowej. Brama przesuwa się na rolkach po zamontowanych prowadnicach, wjeżdżających pod sufit pomieszczenia. Istnieją 2 wersje sekcji: z przetłoczeniami poziomymi, lub bez przetłoczeń o fakturze skórki pomarańczowej, dostępne w gamie 210 kolorów.
Dodatkowym rozwiązaniem podwyższającym estetykę bramy, a jednocześnie umożliwiającym doświetlenie obiektu, jest zamontowanie w sekcjach przeszkleń - prostokątnych lub owalnych. Podnoszenie bramy odbywa się za pomocą trójfazowego silnika elektrycznego wyposażonego w ręczny system otwierania awaryjnego. Wygodnym dodatkiem może być sterowanie radiowe czy układ fotokomórek.
Dzięki funkcjonalności i estetyce wykonania (możliwość wykonania w dowolnym kolorze) kraty naszej firmy zmieniają pozbawiony cech dekoracyjnych obraz witryn sklepowych, stanowiąc jednocześnie doskonałe zabezpieczenie.
Różne rodzaje profil zaspokoją wymagania techniczne i estetyczne każdego klienta. Pancerz kraty podobnie jak w przypadku bram rolowanych zwijany jest do skrzynki aluminiowej montowanej w obrębie nadproża (w wersji przemysłowej przy zastosowaniu konsoli jezdnych obudowa staje się zbędna). Kraty napędzane są siłownikiem rurowym z awaryjnym otwieraniem korbowym. Każdy typ kraty posiada zabezpieczenie przed ???
Liczba odwiedzin: